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2022-10-01 | 星期六

質保驚人品質提升 韓國車7大優勢盤點

發表: 2016年06月25日

韓國2大汽車品牌—現代和起亞,已日益擺脫昔日「日本汽車次級替代」名聲,逐漸成為價值和品質代名詞,成為當今汽車市場上的真正競爭者。(Getty images)
韓國2大汽車品牌—現代和起亞,已日益擺脫昔日「日本汽車次級替代」名聲,逐漸成為價值和品質代名詞,成為當今汽車市場上的真正競爭者。(Getty images)

(大紀元記者李平編譯報導)近年來,韓國2大汽車品牌—現代和起亞,已日益擺脫昔日「日本汽車次級替代」名聲,逐漸成為價值和品質代名詞,成為當今汽車市場上的真正競爭者。這2家公司能實現從醜小鴨到白天鵝的完美變身,是付出巨大努力換來的結果:自1990年代起,在美國市場和品牌建設方面進行大量投入,設立有自己的高科研發中心,並不惜花重金採購優質材料(這些材料只有價格是其2倍的產品才用)。

韓國車起家

起亞從1950年代以單車製造起家,到1970年代開始轉型生產摩托車、汽車和卡車,1980年代與福特合作生產福特—馬志達合作車型,1994年開始在美國推出Sephia和Sportage車型,但在隨後的亞洲金融危機中,被迫提交破產申請,被現代公司接手。一直到如今,現代都是起亞的多數股東。接下來的10年中,起亞繼續緩慢但穩定的發展,並成為汽車市場有力競爭者,在美國設立總部和設計中心,於2010年在喬治亞州設立廠房,開始鞏固美國市場。

現代起家和起亞有相似之處。現代是以工程設計和建築起家,也曾與福特合作生產汽車。1988年,現代為Sonata車型開發自有技術,1990年代初,建立自己的發動機和變速箱生產線。此後,為提升其品牌在美國市場地位與價值,現代開始在質量、設計、製造和長期研發方面進行大量投入,如為所有車型新增10年—10萬里程質保,推動一系列大動作市場營銷,2006年高薪聘請寶馬前設計師Thomas Burkle出任其設計主管,在密歇根州設計北美總部,在阿拉巴馬州設立廠房。

現代和起亞,已從昔日便宜貨成為物超所值的高品質產品。許多凌志和寶馬等高端豪華汽車才配備的功能,現代和起亞車型都有(Getty images)

然而,這2家公司在北美市場的發展,並非從開始就一帆風順。1980和1990年代,許多美國人不敢買,害怕買到劣等貨,被人嘲笑。現代和起亞早期車型的確問題多多,但在經歷初期艱難起伏後,開始逐漸在美國市場占有一席之地。隨著全球日益發現放心大膽購買韓產汽車,本田、豐田和寶馬等也開始緊張起來。以下是放心購買起亞和現代的7大理由。

1、韓國車物超所值

現代和起亞,已從昔日便宜貨成為物超所值的高品質產品。許多凌志和寶馬等高端豪華汽車才配備的功能,現代和起亞車型都有,如Nappa真皮內飾、加熱後排座椅、自動遠光燈輔助系統和通風前排座椅等設施,在起亞和現代車型中,都很常見。與其他同類配置車型相比,現代Sonata車型價格只有其零而已,難怪在U.S. News《最佳物超所值中型車》排名榜名列第3,最近雖輸給2015本田Accord Hybrid電油混合車和2015豐田Camry車,沒能成為最佳車型,但價格卻要比這2款汽車便宜幾千,更進一步說明它的確物超所值。

2、韓國車質保驚人

為擺脫老被人叫爛貨之痛,1998年現代推出業內首個10年—10萬里程質保,隨後起亞跟風。這一質保人稱美國最棒質保,質保內容涵蓋動力總成,1份5年/6萬里程前後保險槓質保,5年/不限里程道路救援,7年防銹保護,和一個終身混合動力電瓶保修。這一保修計畫推出後,當年銷量飆升82%。起亞動力總成和新車保修雖和現代一樣,但道路救援只限6萬里程,防銹保護也比現代少2年。

3、渦輪增壓和混合動力

幾年前,現代和起亞就抓住契機推出電油混動車,有了上面提到的終生電瓶保險和用戶一致好評,其混動車型不暢銷才怪。Optima和 Sonata兩款混動車型,馬力均達到200,一點也不服輸。此外,現代和起亞還早早發現,許多人根本不在乎燃油效率,只在乎車子有勁就行,因此很早就開始渦輪技術研發,搶在其他廠家前面,成為渦輪動力方面的專家。

4、可愛加創意

針對不太愛渦輪動力和混合車型的人群,起亞和現代也開發了專門車型,而且這些車型一點也不失趣,還很省油。象Veloster和Soul車型,專門針對追求新穎科技、迷你車型和處處省錢摳門的Z世代,備受如今買家喜愛。這2款車,經濟實惠、外觀可愛,而且頗具科技創意。

5、韓國車大量個性選擇

韓產現代車,不再因醜陋外觀成為汽車界的笑柄,成為名符其實的酷炫品牌。(Getty images)

現代和起亞傾聽美國消費者心聲,發現美國人不喜歡大伙都開著一樣的車,推出大量個性配置選擇和Equus等豪華車型以及Genesis R-Spec等運動車型。其中,Genesis配備3.8升V6發動機,馬車高達348,;力壓野馬。Equus高端豪華車型和同類車型相比,內空更大,馬力更足(429),價格卻只有其他同類車型零頭。

6、韓國車又酷又炫

韓產現代車,不再因醜陋外觀成為汽車界的笑柄,成為名符其實的酷炫品牌。從LED照明,到重新設計的線條內飾設計,再到性能空氣動力,現代和起亞現代車型比早期車型均提升好幾個等級。十幾年前,除非衝著極其便宜的價格,沒人會買韓產車。如今,外觀酷炫的韓產車,使人驚訝連連。

7、韓國車品質提升

曾幾何時,韓產車因品質低劣飽受病詬和嘲笑,這一切在2004年發生質的轉變。當年,J.D. Power and Associates新車品質調查中,現代與本田齊平,震驚所有人。2006年的新車品質調查中,排名第3,僅次於保時捷和凌志。最近,在安全、設計和創意方面,也是頻頻獲獎,一洗過去爛貨恥辱。◇

 

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