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2020-11-30 | 星期一

車太好不舍得賣!車主最願長久持有的車

發表: 2016年05月20日

在車主最能長久持有的15款車中卻很少有最流行和銷售最旺的款式。實際上,只有2款在最受歡迎前10名之列,即本田的Accord和豐田的Camry。(Istock)
在車主最能長久持有的15款車中卻很少有最流行和銷售最旺的款式。實際上,只有2款在最受歡迎前10名之列,即本田的Accord和豐田的Camry。(Istock)

【大紀元記者喬亓編譯報導】汽車研究公司iSeeCars做了一個非常有意思的市場調查。它分析了從2015年1月1日至7月30日售出的168個車型近40萬輛二手車,發現第一手車主10年內會不會把自己買的新車賣出去與該車的車型、廠家有相當關係。

iSeeCars的總裁黎(Phong Ly)發現,有些車,第一手車主願意開超過10年的只有3.6%,有些車,這個比例高達28.6%。168個品牌的平均數為13.5% ,高於平均數的為39.9%,低於的為60.1%。車主是否願意長久持有這輛車,很大程度上取決於車的耐久性和可靠性。此外,不同的用途也會有影響,而流行的款式多數不能持久。

*前15名皆為日系車

iSeeCars的數據顯示,在平均數1.5倍以上的15款車型全部都是日系車,其中9款是豐田車,5款是本田車,斯巴魯有1款。黎認為,這並不令人感到意外,日系車可靠性決定了這一趨勢,沒有哪個車主願意開一輛總出毛病的車。但是他指出,值得注意的是車的類型,這15款車中有10款是跨界休旅車(CUV)。這些車適合家庭用,通常買主是剛開始建立新家,需要這類車,如果不經常出毛病,這些車在很多年內都會適合家庭的需要。

名列第2的是混合動力車,豐田的Prius,這有點出人意外。通常人們對混動車的電池壽命都有些擔心,而一輛開了10年以上的車,里程數多數在15萬英里以上。《消費者報告》對一輛里程達21萬英里的Prius做的測試發現,電池效率並沒有顯著下降。黎說,不少Prius 車主對自己有10多萬里程的車仍贊不絕口,很多車主認為他們的Prius可以開超過20萬英里。

*流行款式多不被長久持有

在車主最能長久持有的15款車中卻很少有最流行和銷售最旺的款式。實際上,只有2款在最受歡迎前10名之列,即本田的Accord和豐田的Camry。

有3款最受歡迎的皮卡,但是車主似乎都不想長久持有,它們的長久持有率都在平均線以下。黎解釋說,這些皮卡用來做運輸的多,里程數也耗費大,很有可能就是需要經常更換的。

黎還發現,其它歐美系的車都不在車主最能長久持有的15款車中,美國生產的車中,車主長久持有率最高的是通用汽車的Pontiac Vibe,17.5%,但它還是和豐田合作生產的。由此可見,車輛的耐久性對車主的影響有多大。

至於那些車主長久持有率最低的車,主要是普遍流行的歐美系的車。有些是屬於商用車隊,或者是出租車,如雪佛蘭的Impala,克萊斯勒的Sebring和福特的Taurus。還有些是廣受歡迎的租賃車,如BMW5系列的車。黎說,這些車本身的設計目標就是那麼幾年,所以2005年以前的那些款式拿出來賣的都是二手甚至是三手車了。

因此,同樣買一輛10年的舊車,如果是從一手車主買的,那可能就是比較可靠的。黎說,一手車主能把車保持那麼長時間,通常都會很好保養,車也比較乾淨,而且車的歷史也容易查到,對買家來說就比較值。車轉手次數多了,有些信息就查不到了,風險就高。

 

 

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