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2020-10-29 | 星期四

2019年加拿大十大暢銷轎車 本田Civic奪冠

發表: 2020年02月10日

2019年思域連續22年獲得加拿大最暢銷車的寶座。(Honda)
2019年思域連續22年獲得加拿大最暢銷車的寶座。(Honda)

(大紀元記者善逸多倫多報導)轎車、轎跑車及掀背車在加拿大的銷售逐年萎縮。2019年在加拿大每賣出的十部新車中,只有2.5部是乘用車(包括轎車、轎跑車及掀背車),佔了總銷售量的四分之一,也就是25%,還不到五十萬部。即便在2009年經濟衰退最嚴重的時期,該類別的車子都還賣超過七十五萬部。

沒錯,乘用車一向是加拿大輕量車市場中的霸主,這在2009年宣告終結。

接下十年,乘用車的銷售量一直未能超越其它車種;包括運動型休旅車(SUVs)、跨界休旅車(crossovers)、廂型車(vans)及小貨車(pickup trucks)。

乘用車市場萎縮的速度讓汽車製造業者觸目驚心。近年來顧客熱衷大買利潤豐厚的多功能車,許多大車廠卻沒跟上這個市場趨勢。

對特定暢銷車來說,市場低迷倒是造就了一些意想不到的後果。在2009年,本田的思域(Civic)及豐田的花冠(Corolla)佔了汽車總銷售量的15%。接下十年總銷售量直線大跌36%,但隨著競爭的車種相繼淘汰退出市場,這兩種車款仍保住了霸主的地位。思域及花冠的銷售量僅略減8%,目前兩者的市場佔有率反而上升到22%。

不過情況不容樂觀,加拿大最暢銷的五款車2019年的銷售量都下跌了。總的來說,加拿大十大暢銷車的銷售在2019年跌了18,908部,其中三個車款的跌幅還超過了10%。


2019年加拿大最暢銷的十款車

第十名:本田雅閣(Honda Accord),11,381部,下跌18%

雪佛蘭(Chevrolet)的母公司通用(GM)因全面淘汰自家的小型客車,銷售量慘跌64%,只賣出9,478部。本田雅閣在2019年的銷售量雖也下挫,卻還是輕易地擊敗了排名次位的雪佛蘭科魯茲(Chevrolet Cruze),也守住了暢銷車的榮冠。一年少賣了2,446部,跌幅相當大,但在這類別中卻不稀奇。現代索納塔(Hyundai Sonata),日產Nissan Altima,起亞Kia Optima,馬自達 6(Mazda 6) 及大眾Volkswagen Passat的銷售也都半斤八兩。

第九名:起亞秀爾 (Kia Soul),11,868部,增加8%

轎車?掀背車?跨界休旅車?多功能車?不管算哪個車種,起亞秀爾今年的成功都令人驚嘆。這可歸功於全新的第三代設計,及秀爾的電動車款暢銷所致。2019年秀爾賣出了1,409部電動車款,佔總銷售額的12%,

第八名:豐田佳美 (Toyota Camry),13,654部,下跌6%

中型車的市場早已沒了昔日的風光。顧客不青睞,也吸引不了小型車的車主,許多業者甚至連競爭的意願都沒了。也因此豐田佳美輕易地成為這一類別的暢銷車王,雖然2019的銷售量創下8年來最低。

第七名:起亞Kia Forte,15,549部,增加8%

大眾捷達 (Volkswagen Jetta)、馬自達 3 (Mazda 3)、豐田花冠 (Toyota Corolla)…起亞Forte絕不是加拿大在2019年唯一全新改款的輕量車,但只有這款車在當季創造了年度銷售第二的佳績。

第六名:大眾捷達 (Volkswagen Jetta),17,260部,增加14%

在加拿大五大暢銷輕量車銷售大都退潮的趨勢下,捷達一枝獨秀,在2019年多賣出2,000台。捷達上次全新改款時可沒這麼幸運,2011至2013年間捷達每年僅賣出28,000輛,2019年的佳績格外引人注目。

第五名:大眾高爾夫 (Volkswagen Golf),19,668部,下跌8%

大眾目前對高爾夫在北美的方向並不清楚,我們引頸期盼著即將上市的第八代高爾夫,不過當代高爾夫也還算是一款暢銷的車子。包括開始銷售時的2,471部佳績,高爾夫是大眾在加拿大賣得最好的車款。不過想要延續不容易,去年途觀 (Tiguan)才落後幾百台而已。

第四名:馬自達 3 (Mazda 3),21,276部,下跌20%

全新馬自達 3一直引人注目,就算銷售不理想,也沒人會想到一跌就跌掉了20%,創下了年度最差銷售記錄。在2013年,馬自達還賣超過40,000台,2008年則賣掉超過50,000台。

第三名:現代伊蘭特 (Hyundai Elantra),39,463部,下跌6%

有一段時間,現代伊蘭特看起來似乎是爭奪加拿大暢銷車王的有力候補。不過,隨著市場衰退,伊蘭特也無法倖免於難。自2016年以來,伊蘭特的銷售量下跌了近五分之一,自2013年的頂峰下跌了28%。現在,伊蘭特的銷售量約是本田喜美的三分之二,仍是熱賣的車款之一,不過,與最暢銷車的差距相當明顯。

第二名:豐田花冠(Toyota Corolla),47,596部,下跌2%

世界上最大的車廠之一,推出了它最長壽、最享盛譽車款的全新改款,銷售居然下挫?這說明了甚麼?沒錯,現在車市景氣不佳,就算是全新改款的車都未能殺出重圍。不過,花冠的銷售下跌算是輕微的,因此其輕量車佔有率反倒增加了2%,升至17%。

第一名:本田思域 (Honda Civic),60,139部,下跌13%

儘管銷售大跌13%,導致本田每個月少賣700台車,思域仍是市場上的霸主。2019年思域連續22年獲得加拿大最暢銷車的寶座。隨著第十代思域走完第四個年頭,本田的市場霸主地位開始動搖。不過儘管思域的銷售創八年來最低,它仍比其它競爭車款每月多賣出1,000台。

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